Lepszy klimat

Żyjemy w czasach, w których klimat jest już dla biznesu (głównego emitenta) tematem strategicznym. Czy zatem to on powinien ponosić największą odpowiedzialność za kryzys klimatu? - o tym między innymi rozmawiam z Agnieszką Liszką-Dobrowolską, współzałożycielką Fundacji Climate Strategies Poland, która zajmuje się liczeniem śladu węglowego oraz wspieraniem firm i samorządów w redukcji emisji. 

O tym, jak od najmłodszych lat jesteśmy “programowani”, żeby kochać samochody, wszechobecnej samochodozie, jej przyczynach i skutkach rozmawiam z Martą Żakowską, antropolożką miejską, kierowniczką Laboratorium Miasta Muzeum Warszawy, autorką książki “Autoholizm. Jak odstawić samochód w polskim mieście”.  

Dr Jarosław Krogulec, naukowiec i główny specjalista ds. ochrony przyrody w Ogólnopolskim Towarzystwie Ochrony Ptaków, opowiada o tym, dlaczego tak naprawdę znikają wróble, które gatunki ptaków są najbardziej zagrożone, jak Wielkiej Brytanii udaje się przywracać gatunki, które wcześniej wyginęły i jaką rolę pełni tu Polska. 

Czy na zieloną transformację i rozwiązania związane z ekologicznym stylem życia i klimatem będzie stać tylko najbogatszych? A biedniejsi będą jeszcze ubożsi? Jak walczyć o lepszy klimat, unikając niesprawiedliwości? - na te pytania odpowiadają prof. dr hab. Przemysław Sadura, który od lat prowadzi badania dotyczące m.in. postaw Polaków wobec zmian klimatycznych oraz Jan Oleszczuk-Zygmuntowski, ekonomista i przedsiębiorca społeczny, dyrektor zarządzający CoopTech Hub, pierwszego w Polsce centrum technologii spółdzielczych. 

Z profesor Iwoną Wagner rozmawiam o miastach i klimacie. Dlaczego temat jest ważny? Na własne oczy nierzadko doświadczamy już też drożejącej żywności, susz, pożarów, powodzi i innych ekstremalnych zjawisk pogodowych, które coraz silniej dotykają miasta. Jak możemy się do tych zmian przygotować? Uodpornić? Zaadaptować?  

Z Joanną Glogazą, autorką książek, edukatorką w zakresie odpowiedzialnej mody i zrównoważonego korzystania z social mediów, rozmawiam o cyfrowym minimalizmie, ograniczaniu bodźców na rzecz lepszej, bardziej efektywnej pracy. Ale również o pracy z domu, pracy głębokiej i sposobach na zadbanie o work life balance. 

Gdy uświadomimy sobie, że od lat to właśnie narracja kierowców samochodów kształtowała polskie ulice, przestaje dziwić, że współczesne miasta nie są szczególnie przyjazne pieszym. Na szczęście to (powoli) się zmienia. A kluczem do zmian jest zrównoważona mobilność, o której rozmawiam z dwójką moich gości: Niną Józefiną Bąk, która w Polsce koordynuje europejską kampanię na rzecz czystego i zrównoważonego transportu w miastach - Clean Cities Campaign, oraz Bartoszem Piłatem, publicystą i ekspertem Polskiego Alarmu Smogowego ds. polityk transportowych.  

Kiedyś Polskę nazywano “bagnem Europy”. Dziś coraz częściej słyszymy o suszach, przeplatanych deszczami nawalnymi - tak gwałtownymi, że gleba (choć spragniona wilgoci) nie jest w stanie jej wchłonąć. “Woda cały czas krąży, ale jej ilość na Ziemi pozostaje taka sama. Od obiegu wody zależy ile wody mamy do dyspozycji i to ten obieg jest zaburzany” - wyjaśnia mój gość, Jan Mencwel, pisarz i aktywista.  

Bałtyk się zmienia. Ikona polskich wakacji, nasze ukochane (i jedyne) morze zalewają śmieci, martwe ryby, czy zakwity sinic, które coraz częściej uniemożliwiają kąpiele. Naukowcy ostrzegają o wzrastającym poziomie Bałtyku, zalewaniu nadmorskich miejscowości, znikających plażach. “Czy za 20 lat nadal będziemy mogli odpoczywać nad polskim morzem?” - pytam mojego dzisiejszego gościa, profesora Tymona Zielińskiego, który zmianą klimatu zajmuje się od lat.  

O tym, czym cyrkularność jest, skąd się wzięła i co koncept ten ma wspólnego z … mrowiskiem i mrówkami, rozmawiam z Henrykiem Stawickim, dyr. ds. Sustainability Innovation w Next Agents (SE) oraz współzałożycielem Change Pilots, firmy konsultingowej zajmującej się zarządzaniem procesem innowacji, wyróżnionej jako „Dostawca Pozytywnej Zmiany w Biznesie”.